● 0-100Km/h加速测试
185mm的轮胎抓地力一般，起步转速稍高就会打滑过度损失不少时间，我们经过反复测试最终将油门稳定在3000转左右，抬离合起步，控制住油门，等轮胎恢复抓地力后将油门踩到底。起步初段g值维持在0.5左右有2秒的时间，推背感明显，换入2挡之后，加速力度放缓，最终测试成绩用时10.44秒。
● 紧急制动测试
这款北汽E系列采用了前盘后鼓式的刹车，在小型车里很常见，虽然不如四轮盘刹来得先进，但多次测试成绩相当稳定，在第5次往后刹车成绩还有所提升，42.1米的平均成绩也中规中矩，没有什么特别之处。只要您不常常跑下山路，这套刹车系统也完全够用了，最多就是看着不太美观。
● 绕桩姿态
转向的感觉基本偏向于中性，车尾会跟随着车头有一些小滑动，这是较高的车身带来了一些比较明显的侧倾。绕桩时，你需要费点力气去转动这个偏重的方向盘，不过车头指向性很好，在适应了较大的侧倾后，你会发现这个小玩意绕桩速度其实并不慢。
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● 噪音测试
我们在一条无车高速公路，测得的噪音分别为60km/h：63.1分贝、80km/h：66.8分贝和120km/h：72.2分贝，而怠速状态下则为51.5分贝。噪音方面的表现北汽E系列控制的不错，噪音主要是来自较高的车身带来的风噪，速度越高越明显，同时小排量发动机在高速时会毫无节制的嚎叫。
为纪念quattro技术诞生45周年，上汽奥迪正式发布Q6 quattro纪念版车型。新车将搭载第四代EA8882.0T涡轮增压发动机，匹配7速S-tronic双离合变速箱。
作者：张洪杰
112025-05-12
据悉啊，新款宝马iX3已经确定会在今年9月的慕尼黑车展上进行全球首发，目前呢，正在做最后的润色工作，就等着闪亮登场啦。其实这款电动SUV的开发那可是持续了挺长一段时间了，从纽博格林赛道测试的最新图片来看，原型车的前大灯和尾灯设计，基本已经是最终确定的模样了，那现代感十足的LED照明特征，你说看着识别度高不高！
作者：智电出行
762025-05-12
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
902025-05-09
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
552025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
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